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硅胶在汽车行业中的应用

返回列表来源:明浩电子 发布日期 2016-11-18 浏览:

 


十多年来,汽车朝着减轻重量、提高车速、节约燃料、限定排气量及提高可靠性的方向发展,而其核心是缩小发动机尺寸。应用涡轮增压器后,发动机罩下的工作温度愈来愈高,70年代为100℃,80年代为150℃,进入90年代超过200℃。因而硅橡胶在关键部位的使用日益增多。 
 
当前硅橡胶密封件及垫片已大量用于驱动轴、嵌盖、油盘、冷却器加水盖、车前灯、滑动顶板、可开式车顶、消声器接头密封、耐高、低温、耐候接插件以及通风仪等方面;硅橡胶制保护套主要用于火花塞、分配器、点火线圈、塞子、车前灯等;硅橡胶软管主要用于加热系统、涡轮增压器等方面。此外织物增强的硅橡胶气袋作为驾驶员及乘客的防撞安全措施也已用于汽车上。 
 
过去,汽车上油封多用丁腈橡胶制造,但随着车速提高,温升增大,丁腈橡胶唇口容易龟裂。改用高抗撕硅橡胶后,满意的解决了问题。硅橡胶点火电缆具有耐电晕、耐臭氧、节省燃料及不污染环境等优点,使用寿命长,且安全可靠;硅橡胶软管用作散热器及加热器主要部件,具有长使用寿命(5年),至少可行驶80万km。由于硅橡胶软管耐热性优良,还可用作涡轮增压器空气管道及回油管道的柔性接头,这里温度高达205℃,通用有机橡胶无法承受。硅橡胶制件在无钥匙门锁、电气系统保护罩、车灯卤素灯罩、遮阳棚等方面都取得了成功的应用,并还会有愈来愈多的应用。 
 
我国的很多企业都对新能源汽车领域投怀送抱大力度进行投入,但是作为新能源汽车的核心部件---新能源汽车动力电池组的局限性问题,尤其是新能源汽车动力电池的热管理解决方案。即刻出现水冷、风冷、相变化冷却、热管冷却、多种解决电池散热导热的具体方案,虽然热管理方案众多,但是这些都是新能源汽车动力电池包的流水的兵,选择合理的原材料是至关重要。

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